J&R diseñó, fabricó y nuestro socio instaló y puso en marcha el sistema telefónico de emergencia en la aplicación del túnel
Nuestro Socio desarrolla actividades profesionales sobre todo en las siguientes áreas de trabajos electromecánicos en túneles:
Centro de control del túnel y software SCADA
Adquisición, distribución y gestión de sistemas energéticos de túnel
Sistemas de iluminación de túneles y de control de la iluminación
Salidas de emergencia e iluminación de emergencia
Sistemas de ventilación y control de ventilación en túneles
Sistemas de control y seguimiento del tráfico en túneles
Supervisión del interior y los alrededores del túnel con cámaras y sistemas de CCTV
Sistemas de detección de incidentes con cámara en el túnel
Estaciones de emergencia con sistemas telefónicos de emergencia SOS en el túnel
Sistemas de alarma contra incendios y control de contacto en el túnel
Sistemas de extinción de incendios en el túnel
Sistemas de puertas de paso y barreras de entrada en el túnel
Los sistemas meteorológicos en el túnel existen para el clima y la condición de la carretera
Sistemas de radio y inalámbricos en túneles
Sistemas de anuncio público en el túnel
Sistemas de teledirección, PLC, redes y comunicaciones
Recopilación y transferencia en línea / fuera de línea de datos pertinentes dentro y alrededor del túnel
Centro único de supervisión y gestión de los túneles de grupo
Se trata de un sistema crítico que cumple estrictos requisitos de alta fiabilidad y bajo mantenimiento.
Dado que los teléfonos de emergencia son una parte crítica de la infraestructura del túnel, la actualización se realizó junto con el sistema en vivo sin interrupción.
Se han añadido nuevas características que incorporan los últimos avances en electrónica y comunicaciones.que actualizó el sistema y lo hizo funcionar de manera más eficiente manteniendo la fiabilidad por la que se había hecho conocido.
Estas actualizaciones también facilitaron el uso de interfaces en la sala de control, lo que permite a los operadores ser más eficaces al ayudar a los automovilistas durante una emergencia.y realizar las pruebas del sistema de manera más eficiente.